大连交通大学创建于1956年，其前身是大连机车车辆学校、大连铁道学院，隶属于铁道部，2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学，是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。 基本情况： 学校主要由沙河口校区和旅顺口校区组成。学校总占地面积86.2万平方米，校舍建筑总面积47.1万平方米，教学仪器设备总值达1.4亿元。学校拥有设施和功能齐全的教学楼群、教学科研实验室、工程训练中心等。校区内都具有功能齐全的现代化图书馆，建筑总面积4.3万平方米，馆藏图书131.0181万余册，中外文电子期刊18800种。旅顺口校区集教室、实验室、图书馆、学生公寓、食堂、商店及运动场等为一体，是符合国家一类院校标准的新校区。学校已建成万兆核心、千兆主干、网络总出口带宽400M的校园网络及办公自动化、教务在线、科研管理信息系统、一卡通等多项公共服务平台，为学校教学、科研和管理提供了先进高效的信息和技术环境。 学科专业建设: 学校现设有16个教学单位，具有学士、硕士、博士三级学位授予权。拥有2个一级学科博士后科研流动站，2个一级学科博士点，7个二级学科博士点，12个一级学科硕士点，43个二级学科硕士点，9个工程硕士领域，2个高校教师硕士专业。拥有机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个省一级重点学科，覆盖了11个二级学科。获辽宁省“提升高等学校核心竞争力特色学科建设工程”立项5项：机械制造及其自动化、材料加工工程学科为“提升学科”项目立项建设学科；机械工程、材料科学与工程学科为“特色学科”项目立项建设学科；交通运输工程学科为“培育学科”项目立项建设学科。42个本科专业中有7个国家管理专业，工商管理、计算机科学与技术具有第二学士学位授予权，共涉及工学、管理学、理学、文学、经济学和法学等6个门类。机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程和土木工程专业为国家第一类特色专业，以上四个专业与软件工程专业同为辽宁省特色（示范）专业。车辆工程为辽宁省紧缺本科人才培养基地。车辆工程、软件工程两个专业为省级本科综合改革试点专业。 人才培养工作：目前全日制在校生18279人，其中本专科生17037人，博士研究生104人，硕士研究生1138人。形成了以本科教育为主体，积极发展研究生教育以及中外合作办学、留学生教育、高等职业技术教育和成人继续教育的层次清晰、结构合理的办学体系。2000年，创办了爱恩国际学院，实施中外合作“3＋2”国际化复合型人才培养模式。2001年12月，经辽宁省教育厅批准成立创建了辽宁省示范性软件学院，率先进行“传统专业＋软件工程”五年制双专业复合型人才培养模式的探索和实践，其毕业生得到社会的青睐，成为我校的办学特色之一，并于2009年10月成功获批“国家级人才培养模式创新实验区”；2010年4月获批“辽宁省对日服务外包研究中心”，成为辽宁省第一个专业性的对日服务外包省级科研机构。学校还根据发展需要，创办了中日友好大连人才培训中心。学校是国务院批准的工程硕士专业学位、高等学校教师硕士学位、在职同等学历人员硕士学位授权单位，是铁道部继续教育东北基地、国家软件人才国际培训（大连）基地和大连东北亚国际航运人才培训基地。学校共承担了国家级、省级教学改革项目41项，获得省部级及以上教学成果奖38项，其中国家级教学成果奖1项、省级教育教学成果奖37项，获得省部级以上教育科研成果奖23项；建设省级教学团队6个，省级以上精品课程20门，省级双语教学示范课程2门；省级精品教材6部；省级实验教学示范中心5个；省级工程实践教育中心1个；有31项CAI课件获省级奖项。2010年被批准为全国建设高水平运动队院校和体育文化研究基地。2011年学校获批教育部第二批实施“卓越工程师教育培养计划”高校。 科学研究工作：学校积极倡导科学研究和技术开发工作，科研水平有了明显提高。自2006年以来，科研总量逐年上升，总量已达到8.78亿元，科研总经费突破3.38亿元，科技收入5.4亿元，纵向项目批准数达795项，其中，国家自然科学基金、国家社科基金、国家科技支撑计划、国家973计划、国家863计划等国家级项目99项；获得各级科技奖励30项，其中，国家科技进步奖3项，省部级奖11项；授权发明专利60项；发表论文4610篇，三大索引收录1082次（不含2011年），出版学术专著19部，学术编著43部。我校现有1个国家技术转移示范机构，1个教育部工程研究中心，6个省级工程中心，4个省级重点实验室，2个省高校工程研究中心，6个省级高校重点实验室， 3个省高校创新团队，3个市级工程研究中心。2008年10月获省教育厅批准建设省级大学科技园，规划建设净用地面积为35万㎡，以市场运作为特征，以拥有自主知识产权的项目为核心，促进学校科技成果的转化和经营开发。2009年9月，现代轨道交通研究院成为国家第二批技术转移示范机构。我校结合专业特色和行业发展方向，力求“以服务求支持，以贡献求发展，以特色求突破”，坚持走产学研合作之路，先后与长春轨道客车股份有限公司、中国北车股份有限公司、齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司等共建了13个产学研合作及服务平台，另外还与哈尔滨焊接研究所、大连重工·起重集团等30多家企业签订了校企合作协议，建立了良好的科研合作关系。 师资队伍建设： 学校在编具有教师专业技术职务的教师1091人，其中，教授142人，副教授296人，博士生导师52人，具有硕士、博士学位的教师占教师总数的70%以上，形成了“一支具有良好政治业务素质、结构合理、精干高效、相对稳定的教师队伍”。 国家及省部级有突出贡献的专家5人，辽宁省优秀专家1人，大连市优秀专家7人；全国优秀教师3人，省、部级优秀教师7人，辽宁省高等学校教学名师奖获得者4人；享受国务院政府特殊津贴14人，大连市政府特殊津贴7人；省青年学科带头人2人，省级专业带头人5人；优秀青年骨干教师28人；新世纪“百千万人才工程”国家级人选1人，辽宁省百千层次入选者34人。 国际交流与合作：学校积极开展国际交流与合作，先后与澳大利亚、美国、英国、日本、俄罗斯、新加坡、加拿大、瑞典等国家的二十八所院校和教育、科研机构签署了校际合作协议，2006年4月，与俄罗斯科学院西伯利亚分院固态化学与机械化学研究所合作组建了“大连交通大学中俄科教中心”。2007年6月与新加坡罗德里工程有限公司合作成立了新加坡罗德里·大连交通大学大连国际培训中心。2011年3月与日本立命馆大学合作成立了大连东北亚国际航运人才培训基地。学校聘请来自美国、俄罗斯、日本等国家学者、专家为我校名誉教授、客座教授人数达百余人，2011年共有来自7个国家的36名外籍专家和教师在校任教，取得了良好的效果。同时，学校积极发展留学生教育，至2011年底，已接纳过6个国家和地区的2000多名留学生来校学习汉语，为推进国际化进程打下了良好基础。

茅以升、詹天佑班

从“机械工程及自动化”专业入学的新生中选拔成绩优秀的学生进入茅以升班；从“车辆工程”专业入学

的新生中选拔成绩优秀的学生进入“詹天佑班”；选派优秀教师授课，专门制定教学计划，配备专用教室；建立特殊的奖励机制，鼓励学生参加各类科技竞赛，并给予实验室、资金支持。

卓越工程师计划

主要培养创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，采用“3+1”模式，即3 年校内基础课程学习，1年校外实践学习；开设专业：车辆工程、机械工程、电气工程及其自动化、通信工程、环境工程等。

国际化人才培养试点班

设在机械工程及自动化专业，按国际化视野和标准培养人才的班级；引入国外的教学计划和教学理念，选用国外优秀原版教材，采用英语授课；从已经录取在一本分数线上理工类新生中选拔，采取自愿报名、外语考试、综合面试、择优录取的方式组班。

奖学金设置

大连交通大学奖（助）学金一览表

奖（助）学金名称

设奖单位及个人

奖助学金标准

备注

大连交通大学国家奖学金

中央政府

8000元/人

大连交通大学辽宁省政府奖学金

省财政

8000元/人

大连交通大学国家励志奖学金

中央和地方政府

5000元/人

大连交通大学国家助学金

中央和地方政府

4400元/人 2750元/人

大连交通大学优秀学生综合奖学金

大连交通大学

3000元/人 1000元/人 600元/人

大连交通大学高师八七奖助学基金

环境与化学工程学院87级高师班校友

2000元/人

1000元/人

环境与化学工程学院全日制本科生

大连交通大学“陈元奖（助）学金”

大连交通大学校友

1000元/人

机械工程学院全日制本科生

华为赛事专项基金

华为技术有限公司

根据赛事确定

奖励参加大学生赛事的全日制本科生

中车株机奖学金

湖南中车株机公益基金会

5000元/人 4000元/人 3000元/人

全日制本科生

大连交通大学“华信奖学金”

大连华信计算机股份有限公司

8000元/人

信息学院全日制本科生

大连交通大学深圳地区校友会爱心奖（助）学金

深圳地区校友会

3000元/人

全日制本科生

“材料•希望”热处理96奖学金

大连交通大学热处理96级校友

4000元/人

2000元/人

材料科学与工程学院全日制本科生

东升爱心助学金

大连交通大学校友

5000元/人

经济管理学院全日制本科生

良勇爱心助学金

大连交通大学校友

5000元/人

交通运输工程学院、机车车辆工程学院全日制本科生

困难生资助办法

（1）奖、助学金：

A．国家奖学金、省政府奖学金、国家励志奖学金、国家助学金

国家奖学金和省政府奖学金每学年评选一次，奖励标准均为每人8000元，具体申请条件及评选办法按《大连交通大学国家（政府）奖学金评选发放办法》执行。

国家励志奖学金每学年评选一次，奖励标准为每人5000元，具体申请条件及评选办法按《大连交通大学国家励志奖学金评选发放办法》执行。

国家助学金每学年评选一次，分两个等级设立，一等国家助学金资助高校特困学生，标准为每人4000元；二等国家助学金资助高校贫困学生，标准为每人2500元，一等和二等国家助学金不兼得，且分当年秋季和次年春季两次发放，具体申请条件及评选办法按《大连交通大学国家助学金评选发放办法》执行。

B．校优秀学生综合奖学金

根据《大连交通大学优秀学生综合奖学金实施办法》实行，优秀学生综合奖学金每学年评选一次：一等奖学金3000元，二等奖学金1000元，三等奖学金600元。

C．社会团体或个人设立的奖、助学金

设立盘锦“兴隆物流”奖助学金30万元/年、“玉柴奖学金”约20万元/年、辽机助学金10万元/年、“八七高师桃李奖学金”10万元/年等，具体申请办法按照学校与设立奖、助学金的社会团体或个人共同制定的评比办法执行。

以上奖学金获奖面达30%以上。

（2）助学贷款：

A．生源地助学贷款：已开办生源地贷款地区的考生如需申请助学贷款需在生源地当地办理，学校不再为其办理校园地助学贷款。

B．校园地助学贷款：根据《大连交通大学国家助学贷款管理实施办法》实行，新生可向所在学院申请，由学校统一审核，符合条件者，可申请国家助学贷款。

（3）特困生：为使家庭经济困难的学生顺利完成学业，学校主要采取以下办法：国家助学贷款；困难补助；勤工助学；专项奖、助学金；社会团体或个人的资助。

食堂：

有3个食堂， 一个4层楼一个新公寓一个教工，4层的还是比较合适的，一楼是大众口味，二楼比较荤，可以炒面炒饭，三楼有面食，第四餐厅早餐好吃

宿舍：

大连交搜索通大学在学校外西南路有所新公寓。每寝室四人。有一较大的阳台，有卫生间。床是双层的，上面是床铺，下面是写自书桌，配备有大小两柜子。寝室楼为16层，有电梯。住宿费为每年1200元。本部住六人八人的老宿舍，比较艰苦，旅顺是四人寝上床下桌子的寝室，条件最好，软件住在高楼，条件还可以，本部也有在西南路宿舍的，十几楼，有电梯，独立卫生间。大连交通大学1舍2舍是新建的，6人一个寝室，有金属柜子，公共卫生间。3舍4舍是老楼，6人一个寝室，楼道比较破，屋里面是木头柜子，两个桌子，环境一般。飞扬公寓一般是新生去住，4人一寝室，上面是床下面是办公桌，独立衣柜的设计，有单独卫生间。