2016答考生问：招飞心理选拔的内容、方法？

　　招飞心理选拔主要通过心理选拔测评系统完成检测，包括主检平台和四个检测平台。检测平台包括第一平台基本认知能力检测、第二平台飞行特殊能力检测、第三平台模拟飞行检测和第四平台专家面试检测。
　　主检平台
　　主检平台是心理选拔测评系统的核心。一方面，通过视频实时监控各检测场所动态，对各检测平台进行合理调控，科学管理，并对部分检测项目进行录像，便于专家鉴定组实时回访。另一方面，与各平台形成局域网，实现了数据资源共享、检测结果实时传输和检测质量分析评估功能。依据检测结果和专家鉴定组意见对考生进行综合评定，自动生成心理档案。
　　第一平台基本认知能力检测：由基本认知能力检测和人格量表两个部分组成。基本认知能力检测包括心理旋转测验、局部—整体图形转换测验、无意义图形记忆测验和判别方向测验等内容。主要检测考生的思维、理解、记忆、注意、判断、决策等方面的能力。人格测量主要测试与心理健康高度相关的内容。
　　该平台从今年开始由群体测量改为单机版测量，由平台服务器通过无线网络向终端自动分配题目，随机组卷，考生在检测终端平板电脑上独立完成测试，通过触摸屏选择答案，操作更加灵敏、简便，可有效消除设备延迟误差，避免相互干扰。检测结束，计算机根据答题正确率和反应时间，自动处理检测结果，成绩自动呈现。检测时间约为2小时，采用国际通行的9级分制评定，成绩2分以下淘汰。
　　第二平台飞行特殊能力检测
　　由飞行特殊能力检测和情绪稳定性测验两个部分组成。飞行特殊能力检测有六大检测项目，包括单项任务、双重任务和多重任务。主要检测考生在任务背景下的操纵、协调、反应、注意、空间定向等方面能力。该平台采用心理运动模拟测试技术和生物反馈技术，通过操纵杆舵、油门手柄和生理指标采集，完成能力检测和情绪稳定性测试，实现了对考生剩余能力和极限能力的考查。检测结束，成绩自动呈现。检测设备分“座舱式”和“便携式”两种。检测时间40分钟，采用国际通行的9级分制评定，成绩2分以下淘汰。
　　第三平台模拟飞行检测
　　将飞行模拟器赋予心理选拔功能，使招飞更加贴近飞行实际，可有效提高预测准确性，达到筛选择优的目的。从飞行人员的职业特性考虑，依托先进的飞行仿真技术，对选拔对象的飞行潜质进行预估性检测。本系统采取预先地面教育、教员带教的方法，运用心理测量技术，通过模拟飞行参数客观量化指标和飞行教员带飞观察双重评价模式，对考生飞行潜质进行评定。主要检测考生在模拟飞行任务环境下的接受、模仿、操纵、注意力分配、态势感知、环境适应和个性心理特征等飞行潜能。检测中，考生通过操纵飞行模拟器完成开关车、滑行、平飞、上升、下滑、转弯等基本飞行动作，检测时机由教员台控制，检测科目自动转换，两类检测而结果按权重自动处理，并通过网络上传到主检平台。检测时间为1小时30分钟，采用国际通行的9级分制评定，今年计划在沈阳选拔中心进行试点检测，暂不设单项淘汰标准。
　　第四平台专家面试检测
　　由动态行为考查、无领导团队考查和单个面试会谈三部分组成。面试重点是考查考生的心理素质，判断其是否适合从事飞行职业，是否具备飞行员必要的基本心理素质条件，有无培养前途和发展潜力。面试以心理学基本理论、职业选拔理论为指导，遵循整体性、动态性和发展性原则，从接受模仿、动作反应、注意力分配等能力因素和情绪、性格、意志等非能力因素两个方面，综合评价考生的心理素质水平。面试考官由具有丰富飞行教学、组织指挥经验、掌握一定的航空心理学和职业选拔基本知识的飞行专家以及有专业人才选拔实践或相关研究工作的心理学专家担任。对边缘及不合格考生，提交专家鉴定组会审，并形成最终结论意见。
　　动态行为考查由组织者带领考生在运动场以集体方式实施模仿操、跳绳、游戏、球类活动以及基础体能测试，考官通过考生在活动中的行为表现，对其心理素质进行观察判断，时间约为50分钟。无领导团队考查是职业适应性评价技术中经常使用的一种测评技术，是采用情景模拟方式对考生进行的一场集体面试。通过给一组考生一个与报考飞行职业相关的任务或问题，根据考生完成任务情况判断其是否具备飞行能力潜质，并做出特点描述和评估。单个面试会谈是通过半结构式谈话和必要的辅助手段，进一步收集考生心理素质信息，进行系统分析和判断的过程。
　　心理选拔专家根据动态行为考查、无领导团队考查和单个面试会谈所获取的考生心理素质信息进行整合加工，参考一、二平台检测结果，对考生进行综合评价，面试综合评定标准以容易培养、正常培养、尚可培养、需要观察和难以培养五个等级，计算总评成绩时转化为9级分制，分别为9、7、5、3、1分，并按照权重记入总评。

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